昨天收到一条很长的留言，关于曾经写的“为什么选择苹果”文章。感觉很有价值，在此与大家分享。
并且感谢Seizen同学的关注！
思考和参与思考，以及之后的分享让思考更有价值。
如果把全人类比喻成一列驶向未来文明的火车。
因为现今的人类的创造正定义着未来文明，这列火车的形状会有些怪异，它呈放射状，想像一下有很多条长短不一的腕的海星，而给这辆火车提供动力的个人和团体就位于“腕”的末端，剩下的都是维护，使用它的个人和团体。和火车一样，只要不是为了浪费（为了合理），火车头的数量一般来说远少于车厢的数量。
很明显，苹果是这列火车的火车头之一（各种各样有自己的创造发明的个人和团体都是火车的动力之一），它试图开往充满视觉漂亮，交互直觉，容易理解的新系统的一个世界。
从商业角度看，这些个人和团体的marketshare就是它们的牵引力。
基于此，再来理解喜欢使用和不喜欢使用苹果的人。不喜欢使用苹果的人：
作为苹果market的竞争者的别的火车头及其倡导者 —— 它们当然不那么喜欢使用苹果，和苹果不喜欢使用它们一样。
车厢里的一部分特殊需求者 —— 比如说游戏爱好者，他们喜欢使用PS3和Xbox，而且特别是发现PC还可以玩各种各样的游戏之后。
车厢里的一部分始终不渝地忠于初体验并且初体验不是苹果的人 —— 他们习惯了那个系统，就像另外一个人习惯了计算1＋2＋3＋…+99+100从1顺次加到100一样。
车厢里的一部分不使用技术的人 —— 他们选择自己的方式来计算，或者他们根本不用计算。喜欢使用苹果的人，
苹果火车头及其合作者们
车厢里的有这样的见解的一部分人 —— 想把自己从工具中或多或少地解放出来，在这些多一点的时间里做更愿意做的事的人。
车厢里的这样一部分人 —— 愿意为漂亮，得体的设计埋单的人；关注着，认同苹果（把世界开往）的方向的人。以此类推。
一个有理想的人
今天本来想要发一篇Steve Jobs的“传记”文，但是后来感觉太主观，于是还是不转载。而这种想法既然被勾起来了，也就不让它熄灭了。
Jobs最可贵的一点，就是从20岁到现在，一直是一个有理想的人。他为了理想奋斗至今。虽然不能是IT业中的大成功者，但是他经历的一切，以及他面对自己所经历的一切的那种态度，让他成为了非常了不起的人物。
因此转载了这些照片。
《财富》杂志刚刚把乔布斯评选为了过去十年最伟大的商人。赞赏他给多个不同行业带来的革命性变化，以及在经济动荡中领导苹果高速发展的出色业绩。文章回顾了乔布斯数十年来的传奇生涯，其中提供了多张难得一见的史料照片。现在我们就跟随这些珍贵照片，回顾一下乔布斯和苹果的故事。
记得 2000 年初，他们曾评选过 20 世纪最伟大的商人，四个人分别是打造了流水线的福特、在通用汽车开创分权管理的阿尔弗雷德·斯隆、率领 IBM 进入大型机时代的小托马斯·沃森，和比尔·盖茨。没有沃尔玛的创始人，没有杰克·韦尔奇，没有安迪·格鲁夫……大概为了延续这样一种传统，他们可能会在未来每十年做一次相关评选。这一次的结果，说实话没有太多悬念。
一切开始的地方
1976年，21岁的乔布斯在美国加州Los Altos市的自家车库里，和Steve Wozniak一起开始了打造苹果机的工作。乔布斯的父亲挪走了汽车修理设备，买来了木质工作台，这里也就成了苹果的第一条生产线。乔布斯 1996 年应《财富》杂志之邀重回到这座空荡荡的车库门前拍摄照片。
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